Катера на крыльях

Одной из многих классификаций, разделяющих водный транспорт на типы, является показатель размещения корпуса судна относительно воды. Согласно этой классификации, все надводные суда можно разделить на такие основные виды:

• водоизмещающие;
• глиссирующие;
• полупогружные;
• на подводных крыльях;
• на воздушной подушке.

Компания ALUMACRAFT предлагает, в основном, суда водоизмещающие или глиссерные. На заказ компания готова поставить суда других типов отечественных и зарубежных предприятий или собственного производства. Среди таких поставок могут быть катера на крыльях.

Иногда использование катеров на подводных крыльях бывает более целесообразным. Преимущество такого вида судов обеспечивают два неоспоримых плюса, достигаемые за счет особой конструкции корпуса: скорость и малое сопротивление корпуса воде.

Катера на подводных крыльях считаются одними из наиболее быстрых среди скоростных судов. Последние современные разработки в этой области позволяют «летучим кораблям» двигаться со скоростью, превышающей 200 узлов.

Малая площадь соприкосновения корпуса с водой обеспечивается за счет «крылатости», а при движении на крыльях вода оказывает меньшее сопротивление.

К числу недостатков катеров на крыльях часто относят следующие характеристики.

• Требовательность к двигателям. Для крылатых катеров нужен двигатель легкий и мощный. Современные машиностроители вполне способны обеспечить это требование.
• Высокий расход топлива. Большая скорость требует повышенной мощности, а это обеспечивается относительно высоким расходом дизеля или газа (для газотурбоходов).

Проводя аналогию с автомобилями, катера на крыльях можно по уровню классности отнести к судам представительского класса. Но комфорт и скорость стоят денег! Ведь при выборе автомобиля представительского класса мало кто обращает внимание на высокий расход топлива! Поэтому крылатые катера – это одно из самых удачных решений при приобретении водного транспорта.

По типу крыла, катера данного вида бывают с крыльями частично или полностью погруженными в воду. На ходовые характеристики разница в конструкции крыла не оказывает существенного влияния. С развитием компьютерных технологий, полностью погруженный тип крыльев стал использоваться чаще. Компьютер позволяет постоянно контролировать и управлять этим видом крыльев.

При выборе нужно учитывать, что большая часть катеров на крыльях предназначена для речного или озерного плавания. Морские крылатые катера могут использоваться при волне не выше 2-х метров, и чаще предназначены для прибрежного плавания.